Vos questions fréquentes

OUI. Il est possible d’envisager l’installation d’un dispositif individuel de recharge sur votre place de parking, lequel serait directement relié au compteur de votre appartement. Cependant, il est important de noter que cette solution présente des risques de sécurité et n’est pas recommandée par la Commission de régulation de l’énergie. De plus, elle ne répond pas aux critères d’éligibilité pour bénéficier du droit à la prise et de l’aide financière ADVENIR.

Oui. Logivolt propose une solution complète, fiable et durable, en collaboration avec un opérateur partenaire qui se chargera de tous les aspects une fois sélectionné par la copropriété. Cela comprend les travaux, l’entretien et la maintenance, la connexion au réseau ainsi que la facturation des consommations, en veillant à la coordination avec chaque utilisateur de borne de recharge.

Non. Logivolt a développé un mécanisme visant à financer le coût de l’infrastructure collective, en répartissant et en optimisant les dépenses entre les utilisateurs, en prenant en compte les subventions éventuelles et la durée du projet. Seuls les résidents qui désirent installer une borne de recharge individuelle sur leur place de parking sont tenus de payer un droit de connexion modéré lors de la mise en service, et ce uniquement en fonction de leur contribution spécifique.

Oui. Vous pouvez facilement vérifier votre éligibilité à l’offre de financement Logivolt en utilisant notre simulateur. Cela vous demande quelques clics et moins d’une minute.

Afin de faciliter la sélection et la mise en place de la bonne installation de bornes de recharge, Logivolt a établi des partenariats avec des prestataires référencés, reconnus pour leur expertise dans le domaine et leur solidité financière. Ces partenaires vous aideront à dimensionner votre installation en fonction de vos besoins techniques spécifiques et de l’évolutivité des demandes de raccordement. Ils se chargeront de l’installation de A à Z, de la maintenance, de la gestion des éventuelles subventions, de la facturation des consommations et de la gestion de la relation avec les utilisateurs, entre autres.

Une infrastructure collective désigne la partie commune d’un réseau de recharge électrique, souvent située dans les parkings d’immeubles, permettant de connecter plusieurs bornes de recharge individuelles pour véhicules électriques. Elle peut englober tout ou partie des places de parking.

Une borne de recharge partagée désigne un point de recharge fixe, associé à une place de stationnement identifiée, et utilisé par plusieurs utilisateurs qui se rechargent à tour de rôle. On retrouve souvent ce type de borne dans des espaces publics ainsi que dans des lieux privés comme sur les lieux de travail, les autoroutes, les centres commerciaux…

Avec l’adoption de plus en plus rapide des véhicules électriques, les infrastructures de recharge collectives deviennent de plus en plus pertinentes, notamment en raison de leur évolutivité. En tant que syndic de copropriété, il est recommandé de privilégier dès maintenant ce type de solutions.

Vous pouvez raccorder les bornes de recharge sur le compteur des parties communes de 2 façons: soit en installant un point de livraison ou PDL (compteur Linky) sur chaque place de parking , soit en mettant en place un nouveau PDL collectif. Chaque solution est adaptée à des situations spécifiques en fonction de la copropriété. Il est recommandé de faire évaluer vos besoins par un expert en installation de bornes de recharge électrique.

Afin de simplifier vos démarches, Logivolt a établi des partenariats avec des opérateurs soigneusement sélectionnés en fonction de critères stricts tels que leur expertise métier et leur solidité financière. En étroite collaboration, nous vous proposons une solution de financement couvrant l’ensemble des coûts de l’infrastructure collective, sans aucun reste à charge pour la copropriété. Nous prenons en charge la mise à niveau de l’infrastructure électrique requise pour l’installation des bornes et des points de recharge sur les places de parking, en veillant à gérer l’ensemble du processus, de la planification du projet à sa livraison complète.