Recharge en habitat collectif : comment 2025 a changé la donne
La recharge en habitat collectif est désormais fiable, normée et accessible. L’opinion bascule d’un « c’est compliqué » à un « c’est faisable et déjà largement déployé »
Mobilité électrique : pourquoi 2025 est une année clé pour les copropriétés !
« C’est un changement de mentalités qui fait passer à l’acte du pré-équipement les copropriétés… »
Conférence exceptionnelle sur le Salon de la Copropriété 2025: Le financement des bornes de recharge sur les parkings extérieurs des copropriétés, c’est enfin possible !
Cette avancée s’appuie sur des solutions techniques innovantes…
“Pouvoir mettre une borne sur notre place de parking, c’est ce qui nous a fait passer à l’électrique” !
Mathilde, résidente en copropriété à Saint-Ouen, partage son expérience de recharge à domicile rendue possible par le financement et l’installation d’une infrastructure collective.
Comment le financement des bornes de recharge sur les parkings extérieurs est enfin possible!
Avec cette avancée majeure, Logivolt permet à tous les Français de se recharger à domicile.
Point à date sur le véhicule électrique et sur la recharge en Europe (1er semestre 2025)
Le marché continue de progresser, porté par de nouveaux modèles et des normes environnementales renforcées.
Bornes de recharge en copropriété : pourquoi choisir la solution opérateur?
Parce que c’est la solution qui coche toutes les cases !
Copropriété et bornes de recharge pour véhicules électriques : lever les freins et saisir les opportunités !
La recharge en copropriété n’est plus un obstacle. Avec des aides ciblées, des opérateurs expérimentés et une forte volonté publique, les freins tombent les uns après les autres. Le vrai risque aujourd’hui ? Attendre, et rater l’occasion de se positionner dès maintenant sur une transformation incontournable.
Une infrastructure de recharge pour véhicules électriques au coeur des puces de Saint-Ouen : un exemple concret de transition urbaine et écologique avec le Village des Rosiers
« Notre besoin était de fournir aux copropriétaires une infrastructure de recharge sans mise de fonds, une installation qui soit pérenne avec un financement simple »
